【公司新聞】2023智能汽車視聽體驗安全及創新論壇
發布時間：2023-03-17
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智能汽車視聽體驗安全及創新論壇
智安聯盟 / GIVC
新一輪智能汽車科技革命正在蓬勃發展，“低碳化、信息化、智能化”以及相應的“安全保障體系”，成為汽車產業未來發展的主流趨勢。智能汽車高度依賴于座艙內的人機交互系統穩定性、視聽感知與呈現可靠性、態勢感知與安全機制有效性、以及自診斷和應急處置能力實效性等。根據近年來的市場應用反饋，多起智能汽車系統性故障或事故，都與一項或多項上述因素相關。針對智能汽車人機交互視聽安全領域安全核心共性技術的研究和普及亟待深化，與之相關的標準化也亟待研發和確定。
2023年3月4日，智能汽車人機交互視聽安全聯盟與AutoEcosystems九州汽車生態博覽會共同舉辦的2023GIVC第一屆智能汽車視聽體驗、安全及創新論壇在萬眾期待中于深圳隆重拉開帷幕。汽車主機廠、檢測機構、科研院校、方案解決商等眾多汽車產業專家與觀眾參加。
開幕式
會議現場
智能汽車人機交互視聽安全聯盟秘書長張志剛先生，九州國際董事李家政先生，智能汽車人機交互視聽安全聯盟常務副理事長、復旦大學信息科學與工程學院林燕丹教授分別為大會開幕致辭。
當天，十一位專家學者圍繞智能汽車領域中“智能”與“安全”以及“人機交互”等話題展開了熱烈討論。
上午場討論
清華大學蘇州汽車研究院
智能座艙所技術總監
姜彥吉博士
姜博士分析了智能座艙人機交互的現狀及問題，針對智能座艙的多模交互場景創建、體系建設以及測評設計做了詳細的講解。他指出，目前許多車企的智能座艙已具備語音交互、手勢識別、觸摸操控、視覺分析等多模態交互技術，但是還需要將功能進一步融合，設計場景策略，交互策略，直到準確適用于各種用戶場景，形成完善的多模交互系統。
京東方創新應用部部長
駱歡先生
駱歡先生介紹了智慧視窗如何為智能座艙打開一扇新“窗”。
詳細講解了從結構件到功能化應用到智能化交互，聚焦如何能將透明顯示與車窗融合，形成更加自然的人機交互顯示。對于賦能產業化，提供了許多有效的方案。
華為光應用產業標準專家
陳兆梅女士
陳兆梅女士講述了光技術為智能網聯汽車注入新動能。圍繞光學顯示、照明交互、光纖聯動等多方面為智能交互安全提供了立體顯示多場景的應用。
德州儀器半導體（TI）DLP中國區應用技術經理周敏捷先生
周敏捷先生表示隨著汽車智能化的不斷提高，汽車的各項功能變得越來越人性化，這使得車與人之間的交互能力也必將得到大幅的提升。TI DLP技術所獨有的高像素，高效率和高可靠性投影顯示能力，可以大大豐富車內外顯示系統形態多樣性，從高像素投影車燈到AR HUD以及其他車內顯示技術，為未來汽車帶來全新的人機體驗。
華域視覺 X2研發工作室高級經理
管華軍先生
管華軍先
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