HUD這一技術其實很早就已經存在了，最開始是應用于戰斗機上，有效降低了飛行員低頭查看儀表的頻率，提高駕駛安全性。隨著科技的進步，HUD 技術已經開始普及到汽車領域，通過以下戰斗機駕駛員用的HUD光學系統設計應用案例，為汽車HUD的光學設計提供可借鑒方案。

HUD的興起從顯示車輛數據、導航開始，隨著ADAS提供更多的車道信息及預警系統，其輸出展示的最好空間就是在前擋風玻璃上，這給了市場巨大的想象空間。

自動駕駛感知模塊中傳感器融合已經成為了標配，只是這里融合的層次有不同，可以是硬件層（如禾賽，Innovusion的產品），也可以是數據層（這里的討論范圍），還可以是任務層像障礙物檢測（obstacle detection），車道線檢測（lane detection），分割（seg...

客戶體驗越來越多地將成為企業制勝的關鍵競爭優勢，汽車制造商正在更多地將重點放在汽車內飾材料上，以創造非凡的客戶體驗。這一切都始于由于監管的規范，外飾的創新空間變得有限，因此企業都轉向對內飾做文章，作為主要的差異化創新。根據咨詢機構PMR分析

氛圍燈作為一種輔助性照明工具在通用照明中已經被運用的非常成熟。隨著汽車內飾照明的發展，越來越多的氛圍燈被運用其中，輔以智能控制，成為智能汽車中非常重要的一個環節。

復光紫外智能消毒機器人，復工復產，復光護航， 用光消毒更安全健康——酒店篇