縱觀全球車燈行業(yè)，市場呈現(xiàn)寡頭壟斷的競爭格局，且區(qū)域性質(zhì)明顯。五大車燈廠：日本小糸（Koito）、法國法雷奧（Valeo）、瑪涅蒂馬瑞利（Automotive Lighting），德國海拉（Hella）、日本斯坦雷（Stanley）分別占據(jù)歐洲、北美及日本市場。反觀國內(nèi)市場多年維...

自動(dòng)駕駛一直都是汽車領(lǐng)域關(guān)注和討論的焦點(diǎn)，全球汽車發(fā)展正經(jīng)歷深刻變革，自動(dòng)駕駛不可阻擋地代表著汽車領(lǐng)域的未來。

聯(lián)合國法規(guī)對車燈光源的各種技術(shù)參數(shù)做了一系列必要的詳細(xì)的規(guī)定，以保證照明及信號燈裝置在替換光源后的安 全運(yùn)行

汽車照明系統(tǒng)與駕駛安 全性密切相關(guān)，為增強(qiáng)照明系統(tǒng)功能，保證駕駛的安 全性，除了改進(jìn)車燈的照明功能之外，還需開發(fā)新的照明功能，以便實(shí)現(xiàn)車輛與車輛、車輛與行人、車輛與外部環(huán)境之間的通信，從而提高駕駛員的駕駛體驗(yàn)，提高駕駛安 全。

自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)非常復(fù)雜，需要許多不同的元件一起工作，以監(jiān)控當(dāng)?shù)氐奈ｋU(xiǎn)和可能的路線。此類系統(tǒng)依賴激光雷達(dá)等大量傳感器和全新汽車照明與顯示方案，以確保車輛可避免碰撞，并使車內(nèi)外的人免受傷害。此外，還可以提高駕駛員的駕駛體驗(yàn)。