本文主要探討傳統燃油車的 E/E 架構往域控制與主干網方向演進的技術路線

近年來,基于深度學習的視覺感知技術的發展極大地促進了車聯網領域中自動駕駛的繁榮,然而自動駕駛系統的安全問題頻出引發了人們對自動駕駛未來的擔憂

本文將從系統，設計和實現3個角度來介紹汽車控制器（ECU）故障診斷系統

本文將以智能駕駛系統開發設計實例來講解和分析相應的SOA為基礎下的架構設計和軟件開發

自動駕駛傳感器配置需求隨著汽車智能化和電動化的快速發展不斷增加。當前的傳感器趨向于從探測范圍、探測精度、探測能力上進行不斷優化以便適應更多的邊緣場景。

一個汽車品牌的附屬公司不是在等待下一個SOP量產計劃，而是在焦急等待下一次操作系統更新；或者，主機廠CEO們在新車型中推出了一套新的HMI單機系統，作為產品亮點；又或者，汽車雜志討論的焦點在舒適性方面而不再是加速性能和馬力。