9月27日下午，激光光源應用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢高峰論壇在常州市鐘樓區(qū)舉行。

據(jù)統(tǒng)計，全國已申報三百余個智慧城市試點工程，作為智慧城市的重要組成部分，十萬公里的高速公路和數(shù)百萬個社會停車場，都將是汽車電子標識的應用拓展空間。

對于消費電子行業(yè)來說，CES無疑是科技行業(yè)的風向標，可以說它能夠引領未來一年甚至幾年的技術和產(chǎn)品走向，因此各大品牌公司都會樂此不憊在這里聚集，展示其最前沿的技術和產(chǎn)品。

“復興號”與“和諧號”相比，進行了多項改進，如車廂內(nèi)座椅間距和座椅長度都進行了加長設計，并且實現(xiàn)了車內(nèi)WiFi網(wǎng)絡全覆蓋等，另外一個不得不提到的細節(jié)便是車內(nèi)的照明系統(tǒng)。“復興號”列車設有多種照明控 制模式，可以根據(jù)旅客需求提供不同的光照環(huán)境，盡顯對乘客舒適度的考慮和人性化的設計。

在照明領域，半導體照明（簡稱LED）作為一種新型的綠色光源產(chǎn)品，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長、體積小等特點，并廣泛應用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領域。

內(nèi)部照明可以定制，不同的顏色分配給不同的駕駛模式。2017年豐田發(fā)布了其Concept-I車型，該車型配備了一名名為Yui的AI助手，它使用燈光和聲音與駕駛員進行通信。