一個汽車品牌的附屬公司不是在等待下一個SOP量產計劃，而是在焦急等待下一次操作系統更新；或者，主機廠CEO們在新車型中推出了一套新的HMI單機系統，作為產品亮點；又或者，汽車雜志討論的焦點在舒適性方面而不再是加速性能和馬力。

汽車光毯可以給用戶一種前所未有的現代體驗，通過在地面上創造奇特的照度圖案是當今的新趨勢。用于投影的MLA投影芯片極小，薄到可以安裝在汽車底盤下，其通常不需要特殊的消色差方法，仍然能產生沒有可見色邊的圖像。

雙色注塑是當前較為流行的先進注塑方式之一，為產品生產制造提供了有意義的節約潛力及全新的設計可能性。本文主要探討雙色注塑發展現狀及趨勢，特別重點介紹在汽車車燈應用的情況。

隨著LED照明技術的發展，由于LED擁有高亮度、長壽命、高穩定性等優勢，越來越多的行業開始采用LED作為光源來使用。尤其在汽車尾燈、儀表背光、氛圍燈等汽車小燈方面。由于更多的采用了LED作為光源，汽車照明的造型和顯示方式也在不斷地更新發展，對照明的設計和生產要求也在不斷提高。然而...

從我們之前的汽車照明的發展歷程中可以知道，車燈由原來簡單的蠟燭煤油燈到燈泡再到如今的人車交互，情感交流；如今的汽車照明已經不僅僅只是一盞燈那么簡單了，汽車照明也已經龐大到要用"系統"兩字來概括。越來越多擁有與人情感交流的概念車問世，也預示著未來也是往這個方向發展的。

即使是從未接觸過光學相關知識的人員，基于TracePro的超短的學習周期，亦可在很短的時間內完成整個光學設計的流程。本文將以單透鏡為例，展示在TracePro中的光學設計流程。無論光學系統的復雜程度如何，基礎的操作和軟件邏輯都是一樣的，借此給大家梳理光學設計的思路。